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"Priorité de gauche pour les camions et les mules. C’était bien ça, non... Coach?"
Vous conduisez pour la première fois? Vous n’êtes pas à l’abri d’une bévue... Réduisez le risque de danger sur la route (oui, vous!) et suivez Drivers Coach! Il donne des conseils pratiques pour magnifier votre conduite ou votre voiture, des astuces pour rouler vert et des infos sur les dernières tendances routières.
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Négocier une enfilade de virages spectaculaires, foncer roue contre roue… Pratiquer le karting, c’est s’assurer une bonne dose d’adrénaline.
De tondeuse à gazon à bolide de compétition
En 1956, naissance du kart : deux Américains créent le premier kart, un engin équipé d’un moteur de tondeuse à gazon. Aujourd’hui, un kart de compétition est devenu un tel petit bijou technique que l’on peut aisément le qualifier de "petite Formule 1". Il atteint presque la même vitesse et prend même parfois les virages encore plus rapidement. Et quasiment tous les pilotes de Formule 1 ont commencé leur carrière au volant d’un… kart. Cette année, le septuple champion du monde Schumacher est d’ailleurs encore venu effectuer quelques tours d’essai sur un circuit de karting en Belgique. Mordu de sports extrêmes ? Optez pour le "karting-on-ice". N'oubliez pas vos pneus à clous et foncez !

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Need for speed ?
Vitesse maximale : 185 km/h
Les karts les plus rapides atteignent même 260 km/h
De 0 à 100 km/h en un peu plus de 3 secondes
Tenir le coup !
Durée d’une course : n’excède pas 15 min.
(au-delà, ce serait exténuant)
Pitlane (pits)…
Jadis, la pitlane était un fossé profond, un trou (pit) donc.
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